Overeenkomstig art. 30 van het Reglement van orde stelt het raadslid Martinez van Andel de volgende vragen:
- Op de locatie hoek Theresiastraat / Koningin Marialaan vindt op doordeweekse dagen veel overlast plaats van op stoepen en op voetgangersdoorgangen geparkeerde scooters. Is het college hiermee bekend?
2. Kan het college aangeven of het conform de Algemene plaatselijke verordening van kracht in de gemeente Den Haag wel of niet is toegestaan scooters op stoepen en voetgangersdoorgangen te plaatsen?
3. Indien dit laatste niet het geval blijkt kan het college dan ook aangeven waar scooters conform de Algemene plaatselijke verordening zoals van kracht in de gemeente Den Haag geparkeerd dienen te worden?
4. Volgens winkeliers en bewoners rond(om) de betreffende locatie wordt de “scooteroverlast” hoofdzakelijk veroorzaakt door scholieren van het aan de Koningin Marialaan 9 gevestigde ROC Mondriaan. (Zie meegestuurde foto’s die dit beeld ondersteunen) Is het college van mening dat het ROC Mondriaan een eigen verantwoordelijkheid heeft om de scooteroverlast tegen te gaan en bijvoorbeeld hun scholieren op te dragen de scooters voortaan niet meer op stoepen en voetgangersdoorgangen te plaatsen?
5. Is het college bereid met het ROC Mondriaan in gesprek te gaan teneinde de overlast van geparkeerde scooters te stoppen? Graag een toelichting.
6. Ook voor de etalage van kledingboetiek “College” -Theresiastraat 58- worden scooters geparkeerd. De eigenaar van de betreffende kledingboetiek heeft het ROC Mondriaan herhaaldelijk verzocht de overlast te stoppen. Helaas heeft het college hieraan geen gehoor gegeven. Is het college van mening dat dit een wenselijke situatie is?
7. Is het college van mening dat in dit specifieke geval handhavend optreden gewenst is? Graag een toelichting.
8. Kan het college aangeven -over de periode 2022 t/m heden- hoe vaak de handhavingsorganisatie handhavend heeft opgetreden tegen de betreffende scooteroverlast op deze locatie?
9. Is het college bereid het handhavingsteam Haagse Hout opdracht te geven frequenter, actief handhavend op te treden (tijdens schooluren) op de betreffende scooteroverlast?
10. Heeft het college nog andere mogelijkheden/instrumenten/ideeën om deze scooteroverlast tegen te gaan?
Carlos Martinez van Andel
Hart voor Den Haag