De verkeerssituatie in de Loosduinse Hoofdstraat is sinds de versmalling van de rijbaan enige jaren geleden zeer problematisch. Hart voor Den Haag heeft de afgelopen jaren tweemaal eerder schriftelijke vragen aan het college gesteld over de gevaarlijke situatie aldaar (RIS303039 & RIS310104), die zich concentreert tussen het kruispunt Ockenburghstraat/Lozerlaan en het begin van de Ouverturestraat. Bewoners in en om de Loosduinse Hoofdstraat klagen onder meer over het regelmatig sneuvelen van autospiegels, de bestelbusjes die op de stoep parkeren, de grote hoeveelheid vrachtwagens die door de smalle straat moeten, en de bange fietsers en scooters die over de stoep rijden met alle gevaren van dien. Volgens de bewoners zijn deze problemen sterk gegroeid sinds de versmalling van de rijbaan verwezenlijkt is. Tevens geven zij aan dat de situatie verslechtert in verband met de toenemende mate van bebouwing in o.a. Vroondaal en het Westland. Veel van het verkeer dat uit deze richting Den Haag binnen wil gebruikt volgens de bewoners de Loosduinse Hoofdstraat. De verkeersdruk neemt volgens bewoners dan ook enkel toe.
1. Kan het college aangeven in hoeverre het een beeld heeft van de verkeerssituatie en -drukte in en rondom de Loosduinse Hoofdstraat? Zo nee, waarom niet? Zo ja, hoe ziet dit beeld er uit?
2. Het college heeft eerder aangegeven een actueel beeld op te maken van het gedrag van diverse typen verkeersdeelnemers ter voorbereiding van de gesprekken met omwonenden van de Loosduinse Hoofdstraat (RIS310104). Dit in verband met het eerdergenoemde gevaar van fietsers en scooters die regelmatig over het trottoir rijden, tot ergernis van de bewoners. Kan het college delen wat de resultaten zijn van dit opgemaakte beeld en hoe het genoemde fenomeen verklaard kan worden? Zo nee, waarom niet?
3. De rijbaan van de Loosduinse Hoofdstraat is enige tijd geleden versmald tot de uitgesproken onvrede van omwonenden. In eerdere beantwoording gaf het college aan dat de rijbaan versmald is omwille de verkeersveiligheid (RIS303039). Is het college nog steeds van mening dat de gehekelde versmalde rijbaan de verkeerssituatie veiliger maakt in vergelijking met de oude situatie? Zo ja, hoe verklaart het college dan het feit dat omwonenden steen en been klagen over de versmalde rijbaan en de eerdergenoemde grote problemen die zich pas sinds de versmalling voordoen? Graag een uitvoerig, onderbouwd antwoord.
4. Is het college op de hoogte van de plannen om voor 2030 meer dan 5000 nieuwe woningen te bouwen in het Westland?
5. Kan het college aangeven wat haar inschatting is van de (toekomstige) verkeersdrukte in de Loosduinse Hoofdstraat als gevolg van de toenemende bebouwing aan de rand van Den Haag en in het Westland? Zo nee, waarom niet? Graag een uitvoerig, onderbouwd antwoord.
6. Kan het college aangeven in hoeverre er contact is geweest met de gemeente Westland en andere relevante stakeholders over de toenemende verkeersdruk die de bebouwing in het Westland heeft voor de toevoerwegen Den Haag in, waaronder voornamelijk de Loosduinse Hoofdstraat? Zo nee, waarom niet? Graag een uitvoerig, onderbouwd antwoord.
7. Kan het college aangeven in hoeverre de bouwplannen in de gemeente Den Haag en de gemeente Westland op elkaar afgestemd zijn aangaande de verkeerssituatie tussen beide gemeenten? Zo nee, waarom niet? Graag een uitvoerig, onderbouwd antwoord.
8. Hart voor Den Haag is verheugd om te vernemen dat het college ditmaal wel in gesprek is gegaan met omwonenden over de problematische verkeerssituatie, zoals eerder toegezegd (RIS303039 & RIS310104). Is het college bereid de uitkomsten van deze gesprekken en de resulterende verkeersanalyse te delen? Zo nee, waarom niet?
9. Kan het college aangeven welke acties het gaat nemen om de verkeerssituatie in de Loosduinse Hoofdstraat te verbeteren en wanneer deze acties genomen worden? Zo nee, waarom niet?
10. In het verlengde van de Loosduinse Hoofdstraat ligt het kruispunt Ouverturestraat/Symfoniestraat. Enige tijd geleden zijn hier tot grote tevredenheid van omwonenden twee zebrapaden aangelegd. Echter zijn de zebrapaden dermate versleten dat deze nauwelijks meer zichtbaar zijn op het wegdek, wat volgens omwonenden tot gevaarlijke situaties leidt. Is het college bereid deze zebrapaden te renoveren zodat buurtbewoners hier weer veilig kunnen oversteken? Zo nee, waarom niet?
Ralf Sluijs
Hart voor Den Haag