12 februari schriftelijke vragen: Hart voor Den Haag: tijd voor grootschalig denken bij Den Haag Centraal, biedt kans op duizenden broodnodige woningen

Aan de voorzitter van de gemeenteraad,

Overeenkomstig art. 32 van het Reglement van orde stelt raadslid Richard de Mos, Hart voor Den Haag, de volgende vragen:

Hart voor Den Haag wil dat de herontwikkeling van de spoorzone rond Den Haag Centraal eindelijk met ambitie, visie en daadkracht wordt opgepakt. Dit gebied is de entree van de stad, het drukste OV-knooppunt van Nederland, en tegelijkertijd al jaren een rommelige en onaantrekkelijke barrière tussen wijken. Dat is onacceptabel voor een stad die internationaal meetelt en voor grote opgaven staat.

De plannen om het spoor te overkappen of (op termijn) ondergronds te brengen bestaan al langer, maar zijn altijd blijven liggen. Niet omdat ze onhaalbaar zijn, maar omdat het Den Haag ontbreekt aan regie, lef en grootschalig denken

1. Kan het college aangeven waarom eerdere plannen voor de spoorzone Den Haag Centraal zijn blijven liggen?
   
   
2. Kan het college aangeven welke mogelijkheden er zijn voor grootschalige woningbouw boven en rond het spoor. Graag een gedetailleerd antwoord. 
   
   
3. Kan het college aangeven hoe het staat met de interesse van (internationale) investeerders en het ontbreken van een actieve lobby. Hoe verhoudt zich dat met elkaar? Graag een gedetailleerd antwoord. 
   
   
4. Kan het college aangeven wat de rollen van NS, ProRail, Provincie en Rijk zijn in een gezamenlijke aanpak om van de spoorzone bij Den Haag Centraal een nieuwe woonomgeving te creëren? Graag een gedetailleerd antwoord. 
   
   
5. Heeft het college een idee hoe groot de bijdrage van dit gebied aan de Haagse woningbouwopgave zou kunnen zijn? Graag een gedetailleerd antwoord. 
   
   
6. Hoe ziet het college de concrete fasering, als we van de ontwikkeling van dit gebied werk gaan maken? Graag een gedetailleerd overzicht met kostenramingen.

Richard de Mos
Hart voor Den Haag