Hart voor Den Haag wil speciaal handhavingsteam tegen fatbike-overlast

Jelle Meinesz: “Zoetermeerse aanpak ook geschikt voor Den Haag”
Hart voor Den Haag wil dat ook Den Haag een speciaal handhavingsteam opricht dat zich richt op fatbike-overlast en verkeersveiligheid rond scholen, winkelcentra en parken. Het idee komt voort uit Zoetermeer, waar de gemeenteraad onlangs heeft ingestemd met een tijdelijk fietsveiligheidsteam dat extra controles uitvoert op fatbikes en opgevoerde elektrische fietsen.
Volgens raadslid Jelle Meinesz is dat precies de aanpak die Den Haag nodig heeft:
“We moeten niet fatbikes gaan verbieden, maar juist de asociale rijders aanpakken die zich niet aan de regels houden. Het zijn niet de fietsen die gevaarlijk zijn, het is het gedrag van de mensen die erop rijden. Zo simpel is het.”
Hart voor Den Haag keert zich daarmee tegen het voorstel van de ChristenUnie om in bepaalde delen van de stad fatbikes te verbieden. Meinesz: “Dat is juridisch onhaalbaar en bovendien oneerlijk. De meeste mensen gebruiken hun fatbike gewoon netjes, bijvoorbeeld om kinderen naar school te brengen, boodschappen te doen of simpelweg om zich te verplaatsen. Waarom zou je al die mensen straffen omdat een paar rotte appels lak hebben aan de regels?”
De partij ziet in Zoetermeer een goed voorbeeld: “Daar zegt men terecht: niet meer waarschuwen, maar direct beboeten. Zo’n gerichte aanpak werkt veel beter dan domweg iets verbieden.”
Volgens Hart voor Den Haag is dit vergelijkbaar met wat er gebeurde toen de helmplicht op deelscooters werd ingevoerd: “Daarmee werd het enige deelvervoer dat in Den Haag wél goed werkte – vooral in de zomer – direct de nek omgedraaid. Door een kleine groep overtreders werd een heel systeem gestraft. Dat mag niet nog eens gebeuren,” aldus Meinesz.
De fractie wil dat Den Haag, net als Zoetermeer, binnen twee maanden een speciaal fietsveiligheidsteam opzet dat extra toezicht houdt op fatbikes, opgevoerde e-bikes en verkeersovertredingen rond scholen en winkelgebieden.
Hart voor Den Haag stelt schriftelijke vragen.
#EnNuDeMos