Raadslid Carlos Martinez van Andel: “Slechte communicatie en jarenlange vaarroute-afsluitingen brengen Haagse rondvaartsector in gevaar”
Hart voor Haag maakt zich grote zorgen over de renovatieopgave voor kademuren en bruggen. Tussen 2026 en 2029 is er 340 miljoen euro nodig, terwijl slechts 50 miljoen euro is gedekt. Volgens de partij van Richard de Mos is het onverstandig dat het college in het Meerjarenprogramma Kademuren nu ook duurzaamheid en dierenwelzijn wil opnemen, terwijl de financiële basisopgave al fors tekortschiet.
Raadslid Carlos Martinez van Andel noemt het onverantwoord: “Het college heeft al moeite om de veiligheid van onze kademuren en bruggen te waarborgen. Voeg daar nu geen extra doelen aan toe. Eerst de basis op orde, daarna de rest.”
Noodklok
Rondvaartbedrijven luiden ondertussen de noodklok. Door langdurige afsluitingen van hoofdvaarroutes, soms minimaal drie jaar, dreigt de sector om te vallen. Alternatieve routes zijn er niet. Martinez van Andel: “Als de belangrijkste vaarroutes dichtgaan, overleven rondvaartbedrijven dat niet. Het college moet duidelijk maken hoe dit wordt opgelost en of ondernemers wel echt betrokken worden bij de besluitvorming. Onder meer de afsluiting van de vaarroute over de Zuid Oost Singelsgracht – gedurende drie seizoenen – is onacceptabel.”
Ook de communicatie en participatie rond het project schieten volgens Hart voor Haag ernstig tekort. Het verwijzen naar een participatieverordening is volgens de partij van De Mos onvoldoende. Participatie moet in de praktijk zorgvuldig en tijdig worden uitgevoerd.
Martinez van Andel besluit: “Het college moet nu verantwoordelijkheid nemen en zorgen dat Haagse ondernemers niet het onderspit delven.”
#EnNuDeMos