Je ziet ze op steeds meer plekken: elektrische deelscooters. Je huurt zo’n scooter via een app, betaalt per minuut en kunt hem achterlaten waar je wilt. Veel gemeenten zien het als een nuttige en duurzame aanvullende vorm van vervoer, maar er zijn ook veel klachten. Vooral het verkeerd parkeren van de scooter leidt tot ergernis bij bijvoorbeeld omwonenden. Deelscooters hoeven na gebruik niet naar een centraal punt te worden teruggebracht. De gebruiker kan het vervoersmiddel, binnen het servicegebied van de aanbieder, parkeren waar hij maar wil. Dat is handig voor de klant, maar de klachten over voertuigen die midden op de stoep worden achtergelaten of dubbel geparkeerd staan stapelen zich op.
“Dus wordt het tijd om wat aan de overlast te doen”, aldus de Hart voor Den Haag raadsleden Jelle Meinesz en Richard de Mos, die willen dat de gemeente onderzoekt hoe er een einde gemaakt kan worden aan het wildparkeren van de deelscooters. Het tweetal wijst naar Groningen waar gesproken wordt om het aanbod van deelscooters, ter voorkoming van wildgroei, aan maximaal twee aanbieders te vergunnen. Er worden ook vaste parkeerplaatsen aan scooters toegewezen. “Laat de gemeente ook maar eens met aanbieders in overleg treden over hoe zij denken het parkeerprobleem aan te pakken. Bij Groningse aanbieders moeten klanten na de rit een foto maken van de geparkeerde scooter. Als blijkt dat de scooter verkeerd geparkeerd staat krijgt de klant een waarschuwing, de tweede keer een boete en de bij de derde fout geparkeerde scooter mag de klant geen gebruik meer maken van de service.”
Tijdens de raadsvergadering van donderdag zal Hart voor Den Haag het stadsbestuur oproepen om onderzoek te doen naar de overlast van deelscooters en hen uitdagen om met oplossingen te komen. Meinesz heeft met ondernemers bij het Zwarte Pad gesproken die een parkeerplaats voor deelscooters willen realiseren.
“Met zonne-energie zouden de scooters dan opgeladen kunnen worden. Van ondernemers heb ik begrepen dat zowel wethouder Bruines als Staatsbosbeheer enthousiast waren over de plannen”, aldus Meinesz die het college zal oproepen om met de ondernemers in gesprek te treden ten einde door te pakken op dit onderwerp.
Hart voor Den Haag roept mensen die overlast ervaren van deelscooters op dit te melden via groepdemos@denhaag.nl