DEN HAAG – Hart voor Den Haag reageert verheugd op de berichtgeving dat het voorstel (1) van de grootste partij om een deel van de historische Hofgracht van het Binnenhof terug te brengen in oude staat wordt overgenomen door het stadsbestuur en het Rijksvastgoedbedrijf.
“Met het oog op compensatie voor de stad zijn wij blij dat één van onze voorstellen wordt overgenomen. Maar we zijn er nog lang niet”, zegt fractievoorzitter Richard de Mos. De hofstad loopt 208 miljoen euro mis aan inkomsten gedurende de renovatie van het Binnenhof. Dit bleek eerder uit een rapport van consultancybureau Deloitte. Het gedeeltelijk in ere herstellen van de Hofgracht met een waterplein en ondergrondse fietsenstalling is één van de voorstellen die werden gedaan door de grootste partij ter compensatie van de economische gevolgen van een dicht Binnenhof.
“Hiermee verbeter je echt het verblijfsklimaat van de binnenstad”, aldus De Mos die blijft stellen dat de stad Den Haag zich niet alleen met deze eerste geste moet laten afschepen. “Het jaarlijkse verlies van een dicht Binnenhof bedraagt zo’n 38 miljoen euro, waarvan 33,5 miljoen direct en 4,3 miljoen euro indirect. Bij direct effect wordt gekeken naar de impact op het aantal overnachtingen, bezoeken aan de horeca, musea en winkels. Bij indirect gaat het om een negatief effect op de leveranciers van al deze factoren. Een paar miljoen voor het deels herstellen van de Hofgracht is een fraaie eerste stap, maar nog lang niet afdoende.”
Compensatie Rijk door meebetalen realisatie Internationaal Museumkwartier
De Mos was in contact met De Efteling en de Haagse Partners in Toerisme voor een zingende waterlelie-attractie op de Hofvijver. Geheel passend bij het Koninklijke karakter van de stad zou hier achthonderd jaar geschiedenis van het Binnenhof worden verteld. Ook het onderbrengen van het Eschermuseum in de voormalige Amerikaanse ambassade, zodat in het vrijkomende paleisje aan het Lange Voorhout een Oranje en / of Delfsblauwmuseum gevestigd zou kunnen worden, zou – naast nadeelcompenstatie aan ondernemers – deels moeten worden betaald door het Rijk.
“Deze attracties zorgen voor een aanhoudende bezoekersstroom en dus inkomsten richting de stad”, aldus De Mos, die stelt dat onder zijn wethouderschap veel van deze plannen ‘ready to go’ waren. Hart voor Den Haag blijft inzetten op verdere compensatie van het Rijk voor Den Haag en is blij dat het Hofgracht-idee in elk geval is overgenomen. “Wij regelen het”!
(1) https://www.telegraaf.nl/nieuws/738828408/roep-om-herstel-hofgracht-binnenhof