Raad 26 februari Amendement: Herbezinning en draagvlak Laakhavens

De raad van de gemeente Den Haag, in vergadering bijeen op 12 juni 2025, ter bespreking van het voorstel van het college inzake Vaststelling Ontwikkelstrategie Laakhavens Hollands Spoor (RIS324160),

Besluit:

I. Aan het besluit een punt II toe te voegen, luidend:

“De raad verzoekt het college om, met inachtneming van de door de raad gestelde voorwaarden aan de verkeersstructuur (Amendement Behoud doorstroming verkeer rondom Laakhavens bij RIS 324255), een voorstel voor te bereiden voor de nieuw aan te treden coalitie en raad om de programmatische uitgangspunten van de ontwikkelingsstrategie integraal te herzien, met als doel het draagvlak bij ondernemers en stakeholders te vergroten.

II. Aan het besluit een punt III toe te voegen, luidend:

“De resultaten van deze herbezinning en de beantwoording van de zienswijzen uit de TAM IMRO procedure gelijktijdig ter definitieve besluitvorming aan de gemeenteraad voor te leggen (medio zomer 2026).”

Toelichting:

Tussen de oorspronkelijke Ontwikkelvisie en deze Strategie is het programma fors gewijzigd, waardoor het draagvlak bij ondernemers in het gebied (zoals die in de MegaStores en de Waldorpstraat) tot een nulpunt is gedaald. Hart voor Den Haag wil bouwen, maar niet over de rug van de Haagse economie. Dit amendement zorgt ervoor dat de juridische trein (TAM IMRO) blijft rijden, maar dat de nieuwe raad na de verkiezingen de noodzakelijke politieke ruimte krijgt om het plan bij te sturen op basis van de ingediende zienswijzen en een betere balans tussen wonen en werken.

Arjen Dubbelaar                                                                                           
Hart voor Den Haag